• 产品与服务矩阵
  • 资源中心
  • 关于我们

《数字经济全景白皮书》出海篇:选对路径下好棋,热点出海行业如何实现增长?

焦点专题分析 易观分析 2023-02-08 5722
《数字经济全景白皮书》浓缩了易观分析对于数字经济各行业经验和数据的积累,并结合数字时代企业的实际业务和未来面临的挑战,以及数字技术的创新突破等因素,最终从数字经济发展大势以及各领域案例入手,帮助企业明确在数字化浪潮下的行业定位以及业务发展方向。 当前,中国互联网产业发展能力已经趋于成熟,国内互网渗透率高但增速放缓,在后疫情时代,除了扩大内需刺激消费,出海寻求新的增长空间,打造具有国际竞争力的企业已经成为很多行业的发展共识。在产业数字化发展趋势下,面对全球市场格局变化,出海布局更加需要依靠技术驱动创新发展,易观认为在移动游戏、新能源汽车、快递行业,数字技术能够为企业带来研发、数据、成本等差异化优势,并将在海外市场竞争中突出显现。

移动游戏行业:新兴市场、合适品类、优秀IP储备为出海发展策略要点


  • 国内移动游戏行业进入整顿优化阶段,手游出海重要性凸显


基于有关部门对行业的监管和审查,国内移动游戏行业进入整顿优化阶段,行业发展步伐减缓。产品、业务线出海对国内游戏企业重要性凸显,出海策略是否成功将直接影响企业发展。


从数据上看,拉美、中东、俄罗斯等新兴市场发展前景广阔,用户对于游戏内的消费意愿、支出金额迅速提升。


从用户基数上看,新兴市场互联网人口红利巨大,在全球区域方面,相比已经较为成熟的国内市场,海外无论是新兴市场还是发达市场均存在诸多宏观红利及增速较快的行业机遇。出海企业需要针对全球主要市场的宏观特征和用户群体偏好,选择合适品类进行渗透。


  • 游戏自研与优秀IP储备是中国手游出海的主要优势


手游出海的增长点之一来自于自研游戏,随着新兴市场用户游戏需求将被进一步开发,游戏公司需要更加重视内容研发,增加优秀IP储备,完善的IP生态体系将在海外市场竞争中占据有利位置。


在监管方面,与中国大陆游戏市场相比,绝大部分海外国家/地区的游戏监管体系整体上较为宽松,除了数据/隐私保护等全行业合规要求需要注意外,游戏公司在出海的过程中所需要的关于游戏内容本身的合规成本相对较低,主要需要关注分级制度、有害内容及其他监管。


  • 寻找合适的服务商可降低出海难度


尽管中资企业出海面临众多机遇,但也存在安全合规、基础设施、本地化运营、本地生态等宏观挑战,出海企业需要寻找合适的服务商,过程中需要重点关注全球化布局、云服务、数据安全、本地智能化运营、流量聚合、生态布局等方面的能力。




新能源汽车行业:智能体验与生产能力是车企出海核心竞争力

  • 新能源汽车出海进入高速发展期,传统车企与造车新势力策略选择各有千秋


当前中国新能源汽车已度过市场启动期并且刚刚步入高速发展期,未来随着各车企在海外营销网络的进一步成熟,以及车辆性能与智能化的进一步提升,中国新能源汽车将迎来更加快速的发展,而传统车企与造车新势力的出海策略有所不同。其中,传统车企出海目的地选择更加多样,并建立了成熟的海外营销网络,通过海外车企品牌并购行动,利用海外品牌拓展市场;造车新势力的出海目的地更加聚焦,强调销售渠道的灵活多样,并开始布局海外供应链建设。

  • 出海关键优势在于良好的体验感与稳定的生产能力


由于中国新能源汽车产业起步较早、研发深入,技术上处于世界领先,出海优势主要体现在两个方面:一是通过智能网联、智能交互、自动驾驶等打造智能产品体验,并通过建设海外直营空间给消费者带来新鲜的购买感受;二是中国在三电系统方面技术领先,具有巨大的成本优势,并在车辆产品方面形成了稳定的供应链体系。

  • 海外投资建厂将成更多新能源车企的选择,需进一步探索细分市场


在国内新能源汽车竞争日趋激烈的情况下,出海销售成为各大车企的必然选择,上汽、比亚迪、吉利等车企即将实现新能源的海外本地化生产。同时,随着出海进程的不断深入,需要进一步探索针对女性、家庭、影音发烧友等更加符合人群特征与使用场景的细分产品,逐步推向海外市场。

  • 政策、渠道与数据成为车企出海的主要风险


虽然很多国家对海外新能源汽车政策友好,但随着产能提升,仍需考量未来可能出现的政策保护限制,新能源车企需要对出海目的地国家进行深入了解,充分评估政策变动风险;而面对可能来自当地经销商的抵制,可以考虑在初入时期选择与成熟的销售渠道合作;此外,需要关注智能化、网联化带来的数据合规风险,围绕数据生命周期分析并匹配配套的风控策略。



快递行业:市场窗口期、网络资源、市场打法与策略为出海成功要素

  • 产业转移、制造业升级、政策扶持为快递企业出海打开增长空间


伴随全球第五次产业转移及输出,以及中国向制造强国转变,在新的区域市场形成了新的产业中心,我国加快产业全球化布局,出台多项政策并推动快递出海工程的实施,为快递企业出海创造了有利环境。同时,中国品牌及电商的率先出海,海外基础服务设施与网络资源渠道铺设形成协同赋能作用,能够帮助中国快递快速嫁接全球新兴市场,推动快递出海市场规模增长。

  • 兼并收购与重资产本土化成为核心发展战略


疫情因素冲击下,我国凭借在全球产业链、供应链中的显著优势,快递出海步入扩张期,出海策略随之发生明显变化。从政策演变与电商变迁来看,跨境电商新政出炉,同时新兴电商在全球中心城市全面开花,海外仓对跨境电商发展至关重要,因此快递企业必然需要与跨境电商协同发展,加速出海进程。在企业策略选择上,快递企业在经历了轻资产、海外本土化扩张阶段后,已经进入重资产本土化模式,通过重资产建设本土网络,并购整合头部企业来全面发力海外市场。

  • 聚焦区域市场吸引力,新兴市场国家增长潜力巨大


在全球快递市场上,基于在欧美国家的人力劳动成本、服务质量要求、市场成熟度等多方因素,快递业务收入占比高,长期看来增速将趋于平稳,而新兴市场国家对电商消费需求强烈,预计未来包裹及收入将保持高速增长,将催生新的区域快递巨头。快递出海企业的关键成长路径在于,需要依托在东南亚市场的核心地位,加快向新兴市场国家进行渗透,因地制宜,与当地中国品牌或电商平台合作尽快熟悉当地市场,加快布局境外地面快递服务网络;在通过兼收并购与战略合作模式实现快递网络互联互通后,通过开展多元化业务,成长为全球性综合物流巨头。