在分享中，易观联合创始人兼总裁刘怡认为，非洲是一个充满机遇和挑战的蓝海市场。对于南非洲市场的现状，刘怡提取出了4个关键词来进一步阐释。
首先是“年轻”。刘怡表示，南非州是全球人口增长最快，也是最年轻的区域。其中，大国尼日利亚的年龄中位数只有18.4岁。按照年龄中位数来排，最年轻的20个国家/地区全在南非洲。年轻就是他们最大的特点，代表了对互联网、对新事物的接受度。
第二个关键词是“手机”。刘怡提到，南非洲和拉美是全球最典型的直接跨过PC互联网进入移动互联网的市场。南非洲手机网络用户将在5年内增加1.71亿人，4G用户将翻番，这是一个非常可观的增速。此外，增长后全球4G用户渗透率占比为57%，而非洲4G用户渗透率仅28%，这也是南非洲能够被称为蓝海的核心因素。
第三个关键词是“广袤”。按照IMF最新的预测，南非洲区域GDP增速在新兴市场中高于拉美和东欧。刘怡同时也提到，南非洲是一个非常复杂的区域，建议选择相对稳定的市场。
最后一个关键词是“渴求”。刘怡表示，货币贬值推动了加密货币在南非洲市场的发展，同时传统银行覆盖不了的大量人口，孕育了移动金融。
基于对南非洲市场的分析，刘怡对中资企业“出海非洲”给出如下建议：
从市场来看，建议将尼日利亚、南非、肯尼亚、科特迪瓦、加纳、坦桑尼亚等大国作为出海起点；聚焦到具体行业，按推荐度排序依次为金融、电商、社交娱乐、工具、游戏。
以尼日利亚和南非为例，刘怡重点讲解了当地的金融和电商市场。
首先是金融。
从数据来看，2020年后尼日利亚的移动金融下载量开始井喷，同时由于尼日利亚很多人没有享受到传统银行服务，当地政府非常希望借助科技的力量让更多人享受金融服务。
以支付为例，尼日利亚央行的努力主要聚焦金融科技牌照和传统体制改造。
一方面尼日利亚央行希望发放更多牌照，让企业参与改善支付情况。具体而言，除了PSB 支付服务银行牌照之外，尼日利亚还在2020年12月增加了按产业链划分的三大类支付牌照。其中，第一类是对公为主的交换和处理，第二类移动货币运营，第三类支付解决方案服务，并且单独为支付设立了一个监管沙盒。
另一方面，尼日利亚央行主导了很多数字支付的机制，比如银行间移动支付mCash、数字货币E奈拉，但是效果都不太好。但刘怡表示，这是一个社会发展的必然过程。
从当前的市场情况来看，尼日利亚金融科技最核心的是信贷和支付。
刘怡提到，由于尼日利亚央行和地方政府都可以发信贷牌照，实际是既火热又混乱的，考虑这方面的业务仍需更加理性。在支付方面，移动支付发展较快，一直在发新的牌照。主流的中国公司在尼日利亚都同时有支付和信贷业务，如传音旗下PalmPay和PalmCredit，昆仑万维旗下Opay、EaseMoni和Okash等。
对比之下，南非金融行业成熟度则比较好。
从下载量来看，排名靠前的是手机银行，此外也有官方税务APP、信用管理APP、支付APP等。值得一提的是，南非洲的特点在于，除了沃达丰，像MTN、Airtel这一类跨国电信运营商都是有支付牌照的。一方面，牌照不难获取，另一方面，运营商也是电商的合作伙伴之一。
联系电商市场来看，刘怡认为，由于南非金融成熟度较好，电商进入难度会更小。
刘怡表示，电商最重要的基础是支付和物流。正如前面所提及的，支付在南非已经比较成熟，尼日利亚也有很多服务商。而在物流方面，易观分析参照目前最新的LPI*来看，前面提及的几个大国均为非洲排名较前的国家，其中南非最好，排名33。
尽管GDP最高的尼日利亚LPI排在110名，但及时性这个细分维度的表现比整体好，这也与跟电商发展相关，如Jumia这样的电商巨头，也是采取类似京东的策略，重物流建设。刘怡建议，在基础设施方面，南非毫无疑问是非洲最好的作为起点的市场；在尼日利亚，选择比较靠谱的合作伙伴问题也不会很大。
聚焦尼日利亚具体的电商平台，除了本地平台Jumia和Jiji，1688 速卖通 敦煌、SHEIN和棒谷都在这里。尼日利亚的主要品类还是3C、3C配件和时装类为主，但尼日利亚有贸易保护禁令，禁止箱包、鞋和地毯进口，考虑这方面的朋友可能要“忍痛”了。
刘怡补充提到，非洲电商有个262分类法，20%中产要求服务，60%普通人开始有改善的需求，要求性价比（买到够大的电视、好看又便宜的衣服），20%穷人只求买到，要求耐用。所以，独立站从南非洲起步是一个不明智的选择。如果要拿20%的中产市场，很可能要用到高昂的UPS和DHL，压力会很大。但是如果已经在其他区域有积累，借助跨国电信运营商或者其他合作伙伴逐渐进入是一个不错的选择。
从南非的电商平台来看，SHEIN已经拿下第一。相比尼日利亚，南非不仅有当地的Take A Lot，也有Wish和Lyst这类来自美洲的平台，甚至有澳大利亚食品电商Woolworths，更有耐克和zara。
整体来看，虽然南非经济增长没有尼日利亚和科特迪瓦好，但南非市场物流和金融基础设施更好，市场显然更加成熟，更加欧美化。刘怡认为，电商选择从南非开始，可能竞争压力大，但风险和困难也会小一些。
备注：
LPI：物流绩效指数，Logistics Performance Index，LPI是世界银行发布最权威的物流评价指数，但亦有其局限性。因为2020至今全球物流仍未全面恢复正常，故世界银行最新LPI发布时间仍为2018年。该指数注重宏观表现，且研究基于物流运营商主观表达，在评价”最后一公里“发展水平或电商零售客户体验水平方面更需谨慎参考，但是现在最客观了解这些国家的物流情况的评价指标。
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