易观分析：
Analysys易观对2015年至2017年主要互联网专车服务企业在实力矩阵中所处的位置以及现有资源和创新能力的变化情况作如下解读。
1、厂商现有资源
Analysys易观分析认为，中国互联网专车市场已进入高速发展期，各企业间竞争激烈。而区域覆盖、用户规模、资本实力、司机数量、市场关注度、团队规模则是评价厂商现有资源能力的重要指标。
2、厂商创新能力
Analysys易观分析认为，随着《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》及地方专车细则的出台，中国互联网专车市场进入新的发展阶段。创新能力成为技术实力、产品创新能力、模式创新能力和运营能力是评价厂商现有创新能力的重要指标。
l 领先者象限分析
领先者在商业模式创新或产品/服务创新性上拥有较强的独特性，同时具有很好的系统执行力能够把创新性提供给市场并获取较高的市场认可。
2016年中国互联网专车市场领先者：滴滴专车（含滴滴出行内快车、专车，一号专车，优步），神州专车
2016年4月，滴滴与Lyft、Grab、Ola等海外用车服务商合作，进行国际化布局。6月，滴滴获得包括苹果公司10亿美元在内的45亿美元融资，将用于技术升级、提升用户体验和业务拓展。8月，滴滴宣布收购Uber中国(即优步)全部资产在中国大陆运营，双方现金补贴大战结束，专车市场寡头化格局进一步提升。滴滴将整合双方专车资源，着力提高服务质量，提升用户体验。预计滴滴专车在2017年将继续巩固领先者地位。
2016年7月，神州专车运营主体神州优车在新三板成功挂牌，成为中国第一个上市的专车厂商。9月，神州专车推出免费U+平台，进军C2C专车服务市场。免费的C2C平台有利于神州专车快速拓展车辆规模，增加车辆密度。但相对于B2C模式，C2C模式不可控因素较多，其市场表现还有待观察。
l 创新者象限分析
创新者在产品/技术上的投入很大，并在商业模式、技术或者产品服务的创新性上有独特的优势。
2016年中国互联网专车市场创新者：首汽约车
2015年9月，首汽集团推出B2C模式互联网专车平台“首汽约车”，并通过一系列优惠活动迅速打开市场。2016年，首汽约车与元翔厦门快线、如家酒店集团、中铁12306、中航等达成合作，全力构建“大出行”模式生态圈。在产品功能方面，首汽约车为行动不便人群推出多功能车服务，并且上线了多日接送、联程用车等场景化服务。预计2017年首汽约车将加速扩张区域覆盖，或将接近领先者象限。
l 务实者象限分析
务实者评价拥有丰富的资源，执行能力较强。
2016年中国互联网专车市场务实者：易到
自2015年10月，乐视7亿美元控股易到，易到开始进行强势扩张。2016年6月，易到宣布将联合乐视打造“平台+服务+应用+终端”的共享汽车生态。随后易到将补贴方式由“现金充返”升级为“生态充返”，新的优惠策略对拉动活跃用户快速增长优势减小，而且新盈利增长点尚未得到充分发掘。预计2017年易到将在务实者象限稳定增长。
l 补缺者象限分析：
2016年中国互联网专车市场补缺者：曹操专车，AA租车，星星打车
曹操专车是由吉利集团投资成立的B2C模式专车运营平台，主要车型为吉利旗下新能源汽车。由于目前新能源汽车续航能力较差、充电桩等基础设施配置不足等原因，曹操专车的扩张速度相对竞品较慢。但在吉利集团强大资源支持下，曹操专车将保持稳定向前发展态势。预计曹操专车在2017年将在补缺者象限稳步增长。
AA租车于2013年上线，深耕B端企业用车场景和C端商务用车场景。随着友商通过激进的扩张方式抢占市场份额，AA租车未能及时调整战略以适应市场变化。随后各主流专车服务商持续加大对用户体验、企业服务的投入，AA租车的服务优势不再明显。预计2017年AA租车将继续在补缺者象限稳步增长。
星星打车，原名我有车，是由广州七一一电子信息科技有限公司推出的互联网专车平台。星星打车主要服务广州和深圳为首的华南地区用户，通过优质服务提高用户忠诚度，在华南以外地区则扩张较慢。预计2017年星星打车将在补缺者象限稳步增长。
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